Euro-tourism.info
Отзывы о путешествиях по миру
 |
 |
 |
| главная | карта |
Автопутешествие по Кубе
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
План путешествия на Остров свободы был грандиозен, навеян рассказами Винского со товарищи и покреплён авторитетом оных. И план был таков. Три дня в гостинице для акклиматизации. Потом взять машину и - в путь, смотреть настоящую Кубу. Останавливаться в частном секторе. Купаться в море. Вкушать лобстеров. Близко знакомиться с местным населением. Возник сей нездоровый план в головах двоих homo urbanis, которым явно недоставало риска и приключений в их московских офисах. Будем именовать их Иваном и Никитой. Вначале герои собирались провести в социалистическом раю 10 дней. Но расписание «Аэрофлота» (только один рейс в неделю) не оставило им выбора и дискретизировало срок пребывания. Посему остановились на 14 днях. Официальный тариф «Аэрофлота» и «Кубаны» на заветный рейс номер 333 вырос с прошлого года с 860 до 955 у.е. Все запрошенные турагентства либо просто транслировали будущим путешественникам эту сумму, либо набавляли к ней в меру своей жадности, лицемерно заявляя, что билетов уже нет (это за месяц до отправления!). То есть, вот совсем нет, кончились окончательно, ну разве что для вас ровно парочка осталась, если поторопитесь. Иван чуть было не поверил и завёл уже было речь об «Эйр-Франс» (от 1150$), но Никита, наученный прошлогодним опытом, продолжил поиски... Выручило алчущих путешествия, как и в прошлом году, агентство «Айрис-тур». У них, как и в прошлом году, билеты нашлись. Как и в прошлом году, на 40$ дешевле официального тарифа. Там же путешественники заказали гостиницу на первые три дня и медстраховку. Таким образом, путёвка обошлась каждому:
Полезные вещи в дорогу:
Карта маршрута (200кбайт)
|
|